BASE
Estrutura autoportante com longarinas em "U" e travessas. Confeccionada em chapa de aço estrutural que garante maior resistência com menor peso. Perfis estampados à frio para atender todas as solicitações estáticas e dinâmicas. Pés de apoio com levantamento hidráulico. Pára-lamas individuais envolvendo os pneus, complementados com pára-barros no final de cada conjunto de eixos. Porta-estepe, tipo cesto, para dois pneus. Pino-rei ø 2", flangeado, conforme norma da ABNT. Acoplamento adequado para veículos 4x2 no Tanque 30.000 L e 6x2 no Tanque 35.000 L. Pára-choque conforme resolução 152/03 - CONTRAN.
SUSPENSÃO
Conjugada em sistema balancim, com suportes laterais estampados a frio. Feixes de molas semi-elípticas, tratadas pelo sistema “SHOTPEENING”, em conjuntos iguais compostos por 10 lâminas. Pino de balança diferenciado, cujo tamanho e tratamento térmico proporcionam maior durabilidade ao conjunto da balança. Braços tensores com terminais vulcanizados em elastômeros, garantindo um correto alinhamento dos eixos e a distribuição uniforme do peso. Lubrificação necessária, somente nos pinos das balanças.
EIXOS
Tubulares redondos laminados com pontas forjadas, sem emendas ou soldas, tratados termicamente e produzidos com aço de elevada resistência mecânica. Montados com rolamentos iguais de rolos cônicos, que facilitam a centragem dos cubos e absorvem grandes impactos radiais e axiais. Cubos com rodas a disco de aço 8,25” x 22,5" para pneus sem câmara.
SISTEMA DE FREIO
Acionado à ar comprimido com lonas cônicas de 16,5" x 8", no sistema "S CAME, tubeless". Duas linhas de alimentação, serviço e emergência, garantem a segurança do sistema. Complementados com freio de estacionamento "Spring Break", conforme resolução 777 – CONTRAN.
SISTEMA ELÉTRICO
Lanternas laterais e traseiras com design inovador e exclusivo, que utilizam leds ao invés de lâmpadas incandescentes, exceto na luz de ré. Circuito elétrico com conectores de encaixe e fios encapados, que proporcionam maior vida útil ao sistema, além da utilização dos leds. Padronizado em 24volts, conforme a normalização do CONTRAN.
PINTURA
Estrutura metálica preparada com jateamento de granalha de aço e proteção de fundo anti-corrosivo. Pintura final em tinta P.U. (poliuretânica). Cor, conforme padrão das companhias distribuidoras ou opção do cliente.
CAIXA DE CARGA
Tanque de secção policêntrica, que proporciona grande resistência estrutural, uniforme em todo comprimento. Fabricado em compartimento único, com quebra-ondas estampadas com abas rebordadas. Tampas frontal e traseira abauladas para oferecer maior resistência. Sistema de enchimento e escoamento conforme regulamentação técnica (RT-2) e portaria 59/93 do INMETRO.
ACESSÓRIOS PADRÃO
• Mangote ø 3” com ponteira de ø 4”;
• Suspensor pneumático no 1º eixo;
• 2 Extintores 12 kg;
• 1 Aro para estepe;
• Caixa para ferramentas;
• Reservatório para água;
• Buzina alarme de ré;
• Gancho rebocador traseiro duplo.
OBSERVAÇÃO: Sem Pneus
OPCIONAIS
• Sistema de enchimento por baixo (Bottom Loading);
• Acoplamento 6x2 com opção 4x2, somente no Tanque 35.000 L;
• Aros ou rodas, conforme necessidade do cliente;
• Sistema “ABS” para o freio.
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